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川藏鐵路設計時速200公里 建成后成都到拉薩13小時

時間:2019-05-22 10:21:15 來源:成都商報

從成都一路向西,直到拉薩,備受矚目的川藏鐵路迎來了新進展——日前,由中鐵二院工程集團有限責任公司牽頭編纂的《川藏鐵路勘察設計暫行規定》(征求意見稿)正式對外公布征求意見,值得重視的是,該文件首次明確披露了川藏鐵路的設計標準為時速200公里,并將運營動車組列車。

據了解,暫行規定由二十五章組成,目前已經面向鐵路產業鏈上下游單位開始征求意見。

文件介紹,川藏鐵路雅安至林芝段位于青藏高原東南緣橫斷山區,是目前世界上地形地質條件最復雜、施工難度最大的鐵路工程,其規劃建設將面臨著陡峻的高原地形、強烈的板塊活動、頻發的地質災害、敏感的生態環境、惡劣的氣候條件、薄弱的基礎設施等六大建設環境難題,工程十分艱巨,建設難度舉世罕見。

而為了指導川藏鐵路勘察設計工作,適應鐵路現代化發展的實際需要,相關單位編制了《川藏鐵路勘察設計暫行規定》。在“3.2 主要技術標準”章節中,明確了川藏鐵路等級為I 級,正線數目為雙線,設計行車速度為200 km/h(局部地段可根據具體工程情況適當調整),機車類型為動車組以及HXD。

據了解,川藏鐵路全線約1600公里,根據200公里的設計時速,全線建成后從成都到拉薩坐火車將從現在的36小時減少到約13個小時。

編輯:郭夢涵

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